您好,歡迎訪揚州宏野照明有限公司官方網站!

揚州宏野照明有限公司
宏野照明·致力于解決道路照明的解決方案

咨詢熱線 18752569344?
關于我們 About us
聯系我們
揚州宏野照明有限公司
聯系人:王總
手機:187-5256-9344
熱線:137-7344-7978
地址:高郵市送橋工業集中區
路燈的首要客戶是政府單位,而非普通消費者,因此是一個比較特殊、比較關閉的工業。路燈從開始的鈉燈、水銀燈到現在的LED燈,經過了一個綿長的開展過程,一起,在這個開展過程中遇到了一些技能性問題。



時至今日,LED路燈在國內現已約有十年之久,包含電源供應器、電源驅動、散熱技能、光學技能等每年都有新的突破,而一些基本技能在國內卻沒有得到解決,LED路燈防雷問題便是有待解決的問題之一。







1
LED路燈防雷的必要性


雷擊是一種靜電放電現象,一般攜帶數百萬伏特的電壓從云層傳輸到地上或另一云層。在傳輸過程中,雷電會在空中發作電磁場,感應出上千伏電壓(即浪涌)到電源線路并發作感應電流傳輸到幾英里以外,這些間接的進犯一般發作在戶外露出的電線,例如路燈、交通燈、基站等設備發射電涌。浪涌維護模塊是在電路前端直接面臨來自電源線的浪涌攪擾。它將浪涌能量轉移或吸收,最大限度地減少浪涌要挾其他工作電路,例如LED照明燈具中的交流/直流電源單元等設備。







關于LED路燈,雷電在電源線路上發作感應浪涌,這個浪涌的能量會在電線上發作一個突波,即浪涌波,浪涌便是經過這樣的感應方式進行傳輸的,外界來一個浪涌波,就會在220V的輸電線中的正弦波上發作一個頂級,這個頂級進入到路燈中,就會對LED路燈電路發作損壞。



路燈現已存在很多年了,為什么現在才提出路燈需求防雷這件工作?其實,在過去使用的高壓鈉燈和傳統水銀燈是用高壓燈泡規劃的,其自身就有防雷的作用。到近些年,LED燈逐步遍及,LED燈需求供電電壓較小,一般是使用電源供應器將交流電轉換為直流電來驅動,這使得LED路燈自身的防雷性就沒有了,因此需求為路燈規劃防雷模塊。







路燈防雷的重要性是由出資回收期這一概念決議的。因為LED路燈比傳統路燈價格大約貴一倍,政府在一開始購買時的出資金額較大,所以需求在運轉過程中靠節省電力支出來逐步將本錢賺回來,因此,LED燈的壽命很重要。如果LED燈還沒賺回本錢就在出資回收期內壞了的話,還需求另外花錢修理,修理時付出的人力本錢比裝置時要貴一倍。因此,在LED年代,要完成LED省電、省錢的作用,需求保證其壽命能夠達到你的預期,即產品保質期要長。要完成節省本錢,保證出資回收期內路燈不損壞,就需求將可靠度拉高。這就需求為LED路燈加上防雷模塊,以達到經濟最大化。







國內一直在做節能路燈,定義的路燈規范一般是亮度、發光視點、燈光色彩、功耗等看得見的目標,而常常會忽略防雷這一項看不見的目標。不僅美國和歐洲等國,其實在高落雷國家,例如馬來西亞、印度等國很早就現已建立了要求當地路燈經過一個設定的防雷測驗的相關規范。因為國內也只要海南、珠江等濱海城市的落雷比較嚴重,而大部分內陸區域則要好很多。因此,至今相關規范還未推出。



2
美國三級防雷規范


在2015年發布的美國國家規范中,就現已推出了三級防雷規范,如表1所示。之所以是三種等級,是因為美國東西部落雷情況差異較大,高落雷區域能夠達到30~40次,而低落雷區域則只要1~2次,因此做了三個等級的規范,分別是6kV、10kV和20kV。這也是給燈具廠商和地方政府一個彈性,各地地方政府能夠根據實際情況決議使用相應的規范。



3
國內相關規范有待制定


國內在通訊基站有相似規范。早在十幾二十年前,手機即將開始遍及的時候,基站防雷就現已有相關國家規范。因為基站首要是設置在房頂或塔上,因此落雷對基站的影響會很大。而因為我國南北差異較大,濱海還有內陸環境上的差異也較大,并且路燈基本上是各個地方政府自行辦理、規則標注規范、投標、監工、維護等,因此,至今仍沒有相國家關規范出臺。



跟著近些年來的相關需求的突顯,國內2017、2018年現已有LED路燈防雷相關國家規范在審查中,如表2所示。參閱世界各國的國家規范,驅動電源模塊若僅滿意第四級別(線-線 2kV,線-地4kV),將不足以應付戶外照明所可能面臨的雷擊浪涌要挾,主張對路燈選用更高的防雷等級,并選用防雷模塊。



4
防雷模塊


雖然防雷模塊自身能夠為LED燈供給防雷維護,但是一起其自身也有著自己的危險。當防雷模塊老化后,會在內部發作過熱反響,甚至會起火。也便是說,防雷模塊在用到最后一刻會有起火的危險,如圖2所示是燈具廠商因防雷模塊老化起火后的器件。因此,防雷模塊的安全性是一個很重要的概念,裝置防雷維護模塊是一個概念,裝置一個安全的防雷維護模塊是更進一步的理念和應戰。



5
定論


跟著智能化年代的到來,智能路燈現已進入實際使用場景中。智能路燈代表路燈能夠在遠端物聯網完成路燈的敞開和關閉,能夠調整路燈燈光的顏色和亮度。相對來講,智能設備的功能越來越多,可靠性也要跟著提升,安全問題至關重要。而關于防雷維護,則應該一起滿意防雷的功能和安全的功能。



以上摘自電子產品世界對Littelfuse的采訪,對上文的觀點,深圳市臺基防雷科技有限公司技能營銷司理龔瑋彌補了幾點個人觀點,如下:



1、關于SPD量級:其實差模4000V都不一定能搞得定,因為咱們不知道咱們的燈具賣到哪里去,如果是三相電單獨拉一項出來,那么一旦三相電丟項,瞬間浪涌可高達數萬伏,導通后的通流量高達3kA以上,所以規范選擇錯誤;咱們職業的規范:GB18802系列、IEC62305.2(從.1到.4)系列、UL1449系列。



2、關于是否100%標配防雷器?其實做浪涌維護,就像是在做保險,咱們只是在確保咱們的東西能夠起到額外的維護作用,并在超過額外維護作用后優先于被維護設備損毀并發出失效告警。在咱們職業,與ZHAGA的八本書同級其他是“防雷職業通用規范”四本書。其中第二本說的便是“危險評價”。車輛上路,只需求購買交強險,便是GB17626.5;咱們做浪涌維護的,供給的便是“車輛商業險”。
負責人:王總
手 機:187-5256-9344 
電 話:137-7344-7978 
備案號:蘇ICP備17069617號
地址:高郵市送橋工業集中區   技術支持:Geek Cloud
Copyright ©2019 揚州宏野照明有限公司
龙虎国际平台,龙虎国际登录,龙虎娱乐手机客户端